Vía ACT Croacia
Croacia - Situada en el corazón de Europa, con paisajes que susurran historias de antigua belleza. ACT Croacia te ofrece una ruta de aventura de cinco días y 835 km que va desde Pula, en Istria, hasta la hermosa isla de Hvar.
La ruta hasta el punto final en la isla de Hvar atraviesa las tierras olvidadas del interior de Croacia, ofreciendo no sólo adrenalina adicional en pistas que atraviesan con seguridad antiguos campos de minas aún activos, triste recuerdo de un pasado bélico no tan lejano, sino también paisajes impresionantes e hipnotizantes, como crestas montañosas, cascadas y bosques que sirvieron de telón de fondo a las famosas películas de Winnetou. Si eliges la ACT Croacia, recorrerás increíbles carreteras de grava, admirarás extrañas formaciones rocosas, disfrutarás de excelente comida, visitarás lugares históricos, cruzarás campos de minas, sobrevivirás a caídas en desafiantes pistas rocosas y de grava, a magníficos paisajes montañosos a veces con el mar Mediterráneo de fondo, y ocasionalmente soportarás un calor insoportable. Todo esto hace de la ACT Croacia una experiencia inolvidable y una aventura por derecho propio..
PORCENTAJE TODOTERRENO
NIVEL DE ESPECIALIZACIÓN
Medio-Alto
LONGITUD
835 km
TIPO DE PISTA
Asfalto, Grava, Rocas, barro
DURACIÓN RECOMENDADA
5 días
ALOJAMIENTO
Camping, B&B y pequeños hoteles
IDIOMA
Croacia
DÍA 1
PULA
COMENZAR
RIJEKA
FIN
220 km
Longitud
FÁCIL
Dificultad
El punto de partida oficial está en el famoso Cabo Kamenjak,
Para llegar a ella tienes que entrar y atravesar una zona que es una reserva paisajística designada. Esta parte de la península ofrece una variedad excepcional de plantas y un montón de senderos y lugares interesantes para los excursionistas. Aunque el parque, marcado por una barrera, abre oficialmente a las 9 de la mañana, con la debida antelación y negociación, tuvimos la suerte de pagar la entrada y llegar antes al cabo, disfrutando de la soledad del amanecer.
A lo largo del día, la ruta hacia el Parque Natural de Ucka ofrece espectaculares vistas del mar. En la segunda mitad del día es donde los sinuosos caminos de grava irán de la mano de trozos de asfalto con curvas y una elevación siempre cambiante. Aunque algunos caminos de grava están un poco deslavados, el primer día no plantea demasiados desafíos técnicos.
Las pistas de este día inicial son un recorrido bastante fácil, que te llevará por el interior de Istria. En nuestro concepto, y especialmente teniendo en cuenta los retos de las próximas etapas, hemos decidido que la primera parte sea relativamente fácil. Esto te permitirá empezar la aventura sin problemas y familiarizarte con la conducción, el terreno y el país.
Será la etapa más larga de la ACT en Croacia, y aunque las pistas ofrezcan un buen ritmo, también deberás prever una salida temprana. Con 220 km y un porcentaje fuera de pista de 55%, el día 1 puede convertirse fácilmente en un largo día sobre la moto, aunque esta etapa esté calificada de fácil en términos de dificultad.
En resumen, atravesar el interior de Istria, empezando en Pula y siguiendo hacia Rijeka, te proporcionará un buen comienzo y una breve perspectiva de lo que está por venir.
Hotel y comida
Residencia del Mar Emotion,Kuje bb - 52204 Ližnjan
Kukuriku d.o.o. Trg M.Laginje 1/A, HR - 51 215 Kastav
DÍA 2
Rijeka
COMENZAR
Karlobag
FIN
185 km
Longitud
Fácil
Dificultad
El segundo día comienza con un espectacular ascenso a las montañas, que ofrece magníficos panoramas,
atravesando bosques encantados, y terminando con desafiantes tramos de grava a través de impresionantes y surrealistas paisajes rocosos. El día 2 es remoto y alejado de la red durante la mayor parte del tiempo, por lo que es obligatorio repostar y conseguir agua para el viaje.
Cuando salgas del pueblo tras cruzar la A7, entrarás en una carretera que no parece la primera opción para adentrarse en una gran aventura. Sin embargo, en cuanto subas, la recompensa aparecerá ante tus ruedas. Olvidada, sin mantenimiento desde hace años y en mal estado, el firme de la carretera desaparece cada vez más, descubriendo hermosas pistas de grava con la isla de Krk a tiro de piedra.
Tras el ascenso inicial, un marcado contraste con el increíblemente bello panorama es la visión de instalaciones de búnkeres destruidos. Aunque la guerra en la antigua Yugoslavia fue hace 30 años, las ruinas y las señales de advertencia nos recuerdan continuamente aquellos terribles tiempos.
Adentrándonos más en lo remoto, se alternan anchos caminos de grava con carreteras asfaltadas de una sola pista, lo que evita cualquier sensación de rutina y te mantiene alerta y comprometido con tu conducción. Dado el calor abrasador al que te enfrentas en verano, los tramos de carretera más rápidos resultan muy útiles para refrescarte.
Muchos de los tramos de grava áspera son manejables, pero hay tramos en los que la grava profunda hace que las motos se balanceen, lo que exige extremar la precaución. Un sinuoso tramo de asfalto a través de un bosque encantado ofrece un poco de refresco para los cuerpos acalorados y agotados por la tarde.
Al final del día, atravesarás un paisaje rocoso surrealista por una carretera de grava poco transitada a través del árido terreno montañoso. Éste es sin duda un escenario tentador para conducir a altas velocidades. Es importante mantener la goma baja, no entusiasmarse demasiado y disfrutar de las fascinantes vistas en el punto final de la pista. Un pronunciado descenso te lleva de vuelta al valle, donde volverás a encontrarte con la carretera asfaltada.
Dependiendo de dónde empieces en la zona de Rijeka y de dónde te alojes cerca de Karlobag al final del día 2, esta etapa cubre unos 185 kilómetros con 65% de fuera de pista. Las vistas, las pistas y la conducción son simplemente excepcionales. Prepárate para las largas y profundas pistas de grava que requieren cierta confianza sobre la moto, pero aun así califica este día como uno de los más fáciles.
Hotel y comida
DÍA 3
Karlobag
COMENZAR
Knin
FIN
185 km
Longitud
Moderado - Difícil
Dificultad
Como si de una llamada de atención se tratara, esta etapa comienza con un verdadero desafío: un pequeño camino de grava que conduce directamente a través de una zona de pantanos y praderas.
A lo largo del camino, hay señales y carteles de advertencia porque esta región tiene muchos campos de minas sin cartografiar. Así que es mejor no ser creativo, no caerse, y obligatorio: mantente siempre en el camino.
Inmediatamente después de los pantanos, entramos en "Winnetou Land". A través de solitarios caminos de grava, llegamos a los lugares de rodaje de las famosas películas de Karl May. Aunque las localizaciones son ahora muy conocidas y están en parte turísticamente desarrolladas, a menudo bastan unos cientos de metros de camino de grava para estar casi solo por el camino. Sin embargo, las rutas son a veces desafiantes. Subidas y bajadas empinadas, mucha grava suelta combinada con grandes piedras hacen que la conducción sea un verdadero desafío. Todo esto suele ocurrir a temperaturas veraniegas que alcanzan los 36 grados centígrados a la sombra, si es que hubiera sombra en estas montañas.
Al pasar el Monumento a Pierre Brice, puedes optar por continuar por la pista alternativa, más corta y fácil, que te ofreceremos para descender al valle. Una vez abajo en el valle, una pequeña carretera te lleva a un profundo cañón que te ofrece un merecido refrigerio. Una cascada de agua, casi como pintada con un restaurante justo al lado, es casi una parada obligada. Un pequeño y aventurero puente, un poco más escondido por detrás, es una buena oportunidad para cruzar el río y descubrir algunos lugares más al otro lado.
La otra opción en el Memorial es retroceder un par de kilómetros y adentrarte en una pista mucho más desafiante que te llevará hasta un cruce de alta montaña. Desafiante pero gratificante, ésta es la opción elegida para el rodaje del vídeo de ACT Croacia. El escenario es precioso y las pistas te ofrecen distintos retos y pueden hacer que tu día sea más aventurero. Al final, también te adentrarás en el cañón para refrescarte.
El Día 3 tiene una calificación de media a dura, especialmente si quieres ascender más a las montañas como hicimos nosotros, y viene con unos 185 km a 55% de todoterreno que recorrer.
Sé respetuoso y precavido al cruzar las zonas mineras al sureste de Gospitsch por la mañana, empápate de las impresiones de las montañas y busca tu tiempo para recuperar algo de energía, sobre todo en los días calurosos. Al llegar a la ciudad de Knin, encontrarás fácilmente un lugar donde alojarte y buena comida.
Hotel y comida
DÍA 4
Knin
COMENZAR
Dividir
FIN
130 km
Longitud
duro
Dificultad
El penúltimo día por el interior de Croacia comienza con una pista sobre mesetas espectaculares y solitarias.
Poco después de empezar De vuelta a la pista, te da la bienvenida al día una hermosa cascada, a sólo un minuto de donde comienza el primer tramo fuera de pista. Rodar por pistas suaves a lo largo del río es un buen calentamiento para las partes más desafiantes de más adelante. Los amplios llanos al pie de las montañas Dinara, al este de ti, te ofrecen un poco de espacio para respirar la aventura y empaparte de todas las impresiones.
Tras abandonar los aviones, te acercarás lentamente al punto en el que tendrás que tomar una decisión importante. Imagina que te encuentras en una encrucijada, en la que el camino se bifurca en dos direcciones distintas. Por un lado, está la pista que hizo el grupo de cine ACT Croacia, que se adentra en el remoto valle experimentando el suave resplandor de las colinas cubiertas de hierba o zigzagueando por los valles bajo las montañas Dinara, enfrentándose a pistas de naturaleza áspera donde las rocas sueltas van de la mano con la subida y la bajada de nuevo. Al otro lado, un sendero estrecho y sinuoso te atrae con un toque de aventura. Este camino lleva la etiqueta "Lo Desconocido", donde los riesgos y las recompensas se equilibran en tus decisiones. Es una ruta llena de incertidumbres, que te lleva a lo alto de las montañas, rodeado de nuevo de campos de minas aún no totalmente despejados, sin perspectiva de cobertura de teléfono móvil durante horas.
Después de esto, os encontraréis en medio del bosque y, más hacia el final de este día, la grava se intercambia con la arena en la mayoría de los lugares. Pero como llevas días pedaleando sobre material suelto, también deberías estar bien preparado por si un parche profundo te pilla por sorpresa.
Aunque la cuarta jornada es una pista relativamente corta para llegar más tarde a uno de los transbordadores de Split, es una pista repleta de puntos destacados que a menudo quedan apenas al descubierto desde la perspectiva de los pilotos. Y con las dos largas pistas alternativas, podrías pasar fácilmente un día más en esta etapa antes de continuar hacia la isla de Hvar para el tramo final de la ACT Croacia. Deberías prever tomar el ferry en Split al final del día para tener un buen descanso nocturno antes de afrontar el último día de esta aventura.
A modo de resumen, el Día 4 de la aventura por pistas rurales de Croacia ofrecerá dos pistas alternativas diferentes, una que asciende a las escarpadas montañas, donde se recomienda precaución, y otra que discurre por los valles de abajo. Ambas tienen una media de unos 70% de terreno todoterreno que se califica de duro debido a los desafíos que aparecen ante ti por sorpresa de vez en cuando. Incluso con una distancia de entre 130 y 160 kilómetros, deberías planificar tiempo suficiente para esta etapa.
Hotel y comida
Hotel Hvar D.o.o.
Jelsa 893, 21465 Jelsa
DÍA 5
Isla de Hvar
COMENZAR
Isla de Hvar
FIN
115 km
Longitud
Moderado
Dificultad
La isla de Hvar, uno de los lugares más soleados de Europa, con más de 2.700 horas de sol al año, tiene una superficie aproximada de 297 kilómetros cuadrados.
Las pistas al principio, en el lado oeste de la isla, suelen ser estrechas, cubiertas de arbustos espinosos e impregnadas de roderas algo difíciles de sortear.
A pesar de su tamaño relativamente compacto, la isla ofrece una rica diversidad de paisajes, como exuberantes viñedos, olivares, pinares y una pintoresca costa. En esta ruta, lo verás todo.
Las súbitas vistas que se abren a lo largo del camino te invitarán a menudo a hacer una parada y, si quieres tener una perspectiva más elevada, no te pierdas subir hasta el Fuerte Napoleón, desde donde se divisa la línea costera y el antiguo puerto de la ciudad de Hvar. Toda la isla está surcada por muros de piedra seca, y el aroma de la lavanda llena el aire.
Aquí la grava es más predecible y dura que en los días anteriores, por lo que podrás compartir parte de nuestra concentración disfrutando de los paisajes que te rodean. También notarás al recorrer las pistas que las arañas y sus telarañas están por todas partes. Muchas veces son tan grandes que cruzan la pista de un lado a otro. Ten cuidado al manejar estas situaciones, ya que puede ocurrir que, mientras conduces de pie en un tramo fuera de pista, te metas en una tela de araña y, probablemente, te lleves la araña contigo. Algunos de nosotros experimentamos algunas picaduras de araña y no fue un bonito recuerdo.
La isla de Hvar y el Día 5 de ACT Croacia ofrecen 115 kilómetros excepcionales que te llevan a explorar la isla desde una perspectiva menos conocida. Una pista con 70% de todoterreno de media que te lleva desde las hermosas costas a través de las tierras medias, cruzando toda la isla de oeste a este.
Incrustada en este hermoso paisaje, la ACT Croacia llega a su fin al llegar al faro situado en el extremo oriental de la isla. Aquí llegarás al final de esta ruta y podrás relajarte dándote un baño en las azules aguas del Mediterráneo a pocos metros del punto final. Has llegado al punto final de un viaje que esperamos alimente tu espíritu aventurero. A un par de kilómetros encontrarás el puerto de transbordadores que puede llevarte de nuevo a tierra firme.
Hotel y comida
Hotel Hvar D.o.o.
Jelsa 893, 21465 Jelsa
Para pasar la noche tras el viaje en ferry y cerca del aeropuerto, optamos por lo siguiente:
Hotel San Antonio
Grljevačka 30 HR-21312 Podstrana- Split
ES 
EN 
DE 
FR 
