Frankreich

ACT Frankreich-Strecke

ACT France ist wahrscheinlich der perfekte Einstieg in die Welt von ACT. Für neue Abenteuerfahrer, die die Grundlagen des Abenteuerfahrens verstanden haben und sich sicher fühlen, ist das eine 970 km lange Route, die echt Spaß macht. Tatsächlich werden Fahrer aller Könnensstufen von der unglaublichen und abwechslungsreichen Landschaft auf dieser Ost-West-Durchquerung des Hinterlands von Südfrankreich beeindruckt sein.

Beginnend zwischen den atemberaubenden Klippen und Landzungen der Vercours-Massiv und endet fünf Tage später vor der riesigen Felswand, die die Pyrenäen, Das ist eine Route, die sich jeden Tag ändert, weil sich das Land und der Platz des Menschen darauf ständig verändern. In den Bergen gibt's Forstwirtschaft und Weideland, in den Tälern Felder und Weinberge, aber es ist nie zweimal dasselbe, weil sich der Boden und die Gesteinsschichten ändern. Manchmal ist der Weg sandgelb, dann wieder kiesig rot und wird schließlich zu felsigem Schwarz. Entlang der gesamten Route kann man die Spuren menschlicher Arbeit sehen, in der Landwirtschaft, in der Architektur, über die Jahrhunderte hinweg bis zurück in die Vorgeschichte.

Das Verhältnis von Straße zu Gelände ist mit 41% eher bescheiden, aber das wird dir nicht auffallen, weil die Wege – wie so oft bei ACTs – sich durch abgelegene Berggebiete schlängeln, was Zeit braucht, und, wieder ganz in der Tradition von ACT, durch die ruhigsten und landschaftlich reizvollsten Landstraßen der Region verbunden sind. Wir sind hier in Mitteleuropa, und innerhalb von ein paar Stunden Fahrt in jede Richtung findest du moderne Metropolen, aber ACT France schafft es, dich auf eine Reise in ein ruhigeres, älteres Frankreich mitzunehmen. Du wirst dich sofort verlieben.

OFF-ROAD-ANTEIL

41%

FÜHLT SICH NACH OFF-ROAD-PERCENTAGE- nach Zeitaufwand und Gefühl

55%

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EXPERTISENIVEAU

leicht / mittel

LÄNGE

970 km

TRACKTYP

Asphalt, Schotter, Felsen, Schlamm

EMPFOHLENE DAUER

5 Tage

UNTERKUNFT

Camping, B&B und kleine Hotels

SPRACHE

Französisch

TAG 1

OFFROAD-ANTEIL
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OFFROAD-PERCENTAGE nach Zeit und Gefühl
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La Riviere

Start

Aubenas

ENDE

226 km

Länge

einfach

Schwierigkeit

Tag 1 fängt auf einem kleinen Platz vor der Kirche Saint-Joseph-de-Rivière an, die 1860 gebaut wurde.

La Rivière ist eine kleine, ruhige Gemeinde, deshalb ist es wichtig, dass ACT-Fahrer die Bewohner respektieren, indem sie leise und langsam rein- und rausfahren und leise reden, da es ein sehr friedliches Dorf ist. 

Die Route geht gleich bergauf ins Vercours-Massiv, durch einen Wald, vorbei an Wasserfällen und Teichen, bevor du auf einem kurzen Schotterabschnitt einen Pass erreichst, von wo aus du einen tollen Blick ins Innere dieses malerischen regionalen Naturparks hast. Den größten Teil des Tages fährst du auf Asphalt, aber oft ist es die kurvenreichste Strecke, die du dir vorstellen kannst, die sich die Berge hinauf und hinunter schlängelt und einen atemberaubenden Blick auf die spektakuläre Landschaft bietet, auf Straßen, die oft in die Berge hineingeschnitten sind – und durch sie hindurchführen. 

Im Dorf Pontaix, auf halber Strecke, fährst du durch die alten engen Gassen, um zum besten Trailabschnitt des Tages zu kommen. Auch hier geht's ruhig zu, und die engen Gassen, die von hohen alten Gebäuden gesäumt sind, hallen vom Lärm lauter Auspuffe wider. Also fahr leise, langsam und mit niedriger Drehzahl. Wenn du den Trail erreichst, gibt's beim Aufstieg eine kurze Reihe von Serpentinen. Die Kurven führen über Felsen, aber der Untergrund ist größtenteils griffig. Nimm diese Kurven mit weiten Bögen und mäßiger Geschwindigkeit, dann solltest du sie ziemlich leicht bewältigen können, aber sei trotzdem vorsichtig. Danach folgt der Weg einer zweispurigen Strecke durch Gestrüpp und über weichen Boden, der bei Nässe zu Pfützen und Rutschgefahr führen kann, aber er ist eben und kann im Schritttempo befahren werden.

Sobald die Strecke zum Talboden des Flusses Drôme runtergeht, geht's (hoffentlich) auf der Straße in Richtung Loriol-sur-Drôme in die Nachmittagssonne, mit Abstechern auf Schotterwege entlang des Flusses zwischen Feldern in der Aue. Später, nachdem man durch Privas gefahren ist, kurz bevor man das Ziel Aubenas erreicht, gibt es zwei Trail-Schleifen in die Hügel, die erste auf einer abgenutzten Versiegelung, die zweite auf Schotter – nimm die erste für die Aussicht, die zweite für ein letztes bisschen Trail-Training, um für den zweiten Tag bereit zu sein!

Aubenas ist eine große Stadt, und du wirst keine Probleme haben, alles zu finden, was du brauchst, einschließlich einer Unterkunft.

Hotel & Essen

Weingut Charmeil
154 Impasse de la Grande Grange, 38210 Saint-Quentin-sur-Isère

Hotel St. Jean, Vals-les-Bains
112bis, Rue Jean Jaurès, Vals-les-Bains 07600 FR

TAG 2

OFFROAD-ANTEIL
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OFFROAD-PERCENTAGE nach Zeit und Gefühl
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Aubenas

START

Sévérac-le-Château

ENDE

177 km

Länge

leicht / mittel

Schwierigkeit

Wir verlassen Aubenas und machen uns auf den Weg nach Westen...

... die uns in den Süden der Ardèche und dann in die Cevennen bringt. Die Straße, die von Aubenas wegführt, wird immer schmaler, bis sie an einem Wald neben einem Bach zu einer ziemlich kaputten Asphaltstraße wird, die sich links und rechts durch den Wald schlängelt, bis sie dich fast unerwartet in ein weitläufiges Tal und auf eine glatte, kurvige Asphaltstraße von Rennstreckenqualität bringt.

Hinter dem Dorf Luc nehmen wir eine kleinere asphaltierte Straße, die holprig und uneben ist und zu zwei Waldwegen führt, bevor wir unsere Reise nach Westen in Richtung Châteauneuf-de-Randon fortsetzen, wo es eine gute Idee ist, sowohl das Fahrrad als auch den Fahrer aufzutanken. Kurz danach sind wir auf einem langen Wegabschnitt, einer angenehmen Fahrt über festgestampften Sand durch einen Kiefernwald, mit einem Zwischenstopp am Lac de Charpal, einem schönen Ort für ein Picknick, wie es auch das ACT-Filmteam genossen hat.

Die Nachmittagsfahrt wird ein Genuss auf Straßen und Wegen sein, da die Route durch die Felder und sanften Hügel der Cevennen führt. Es ist eine Geschichte von ländlichem Zauber, mit Wegen, die sich den Konturen anpassen, meist leicht zu fahren sind, aber sei trotzdem vorsichtig, da einige Anstiege und Abfahrten etwas mehr Aufmerksamkeit erfordern. Nimm es auf den Abfahrten ruhig, lass dir auf den Anstiegen etwas mehr Schwung. Hier führt die Route oft durch Dörfer und vorbei an Bauernhöfen und Landhäusern – sei auch hier rücksichtsvoll und diskret, fahr langsam und leise, wo immer du Häuser siehst.

Der Höhepunkt des Tages ist Point Sublime, ein Aussichtspunkt über die Gorges du Tarn - Europas Grand Canyon. Von hier aus ist es nicht mehr weit bis zum Tagesziel, dem Schloss auf dem Hügel von Sévérac. Der Ort ist mit Tankstellen, Supermärkten, Restaurants und Hotels gut ausgestattet.

Hotel & Essen

Sev´Hotel
70 Av. de Paris, 12150 Severac d`Aveyron

TAG 3

OFFROAD-ANTEIL
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OFFROAD-PERCENTAGE nach Zeit und Gefühl
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Sévérac-le-Château

START

Saint-Pons-de-Thomiers

ENDE

230 km

Länge

Mäßig

Schwierigkeit

Tag 3 fängt mit einer Fahrt in die Berge auf einer schmalen Landstraße an, die schließlich...

... zu einem super schönen Waldweg, der runter zu einem Fluss führt und dann dem Fluss entlang bis zum Dorf Verrières geht. Kurz vor dem Dorf biegen wir nach Westen ab und gehen wieder die Hügel hoch, um eine Reihe von Wegen zu nehmen, die uns schließlich zur beeindruckenden ‘Straße im Himmel’ in Millau bringen.

Nachdem du das Dorf Castelmus durchquert hast, fährst du auf einem Weg, der entlang der Kammlinie eines Hügels verläuft und dir nicht nur einen 360°-Blick, sondern auch eine tolle Aussicht auf das Millau-Viadukt bietet. Hier musst du dich wie immer strikt an den Weg halten, denn in den Feldern rundherum gibt es Gebiete von prähistorischer Bedeutung, von megalithischen Grabkammern bis hin zu Dinosaurier-Fußabdrücken. Außerdem gibt es, wie Mirko Nagler bestätigen wird, Felsen, die im Gras am Rand des Weges versteckt sind. Halte dich also von den Rändern fern und pass gut auf deine Zehen auf! Der Abstieg vom Bergrücken ist felsig und manchmal ziemlich steil – er ist nicht extrem, aber sei trotzdem vorsichtig.

Was jetzt kommt, ist eine echt coole Fahrt mit viel zu sehen. Zuerst kommt das alte und schöne Dorf Comprégnac am Ufer des Tarn, das echt einen Stopp und eine Erkundung wert ist. Natürlich wird es fast buchstäblich vom 2,4 km langen und 343 m hohen Viaduc de Millau überragt. Man fährt mehrmals darunter hindurch und wird beim Aufstieg auf die andere Seite des Tals mit weiteren Ausblicken belohnt. Es gibt auch ein Besucherzentrum, falls man noch mehr sehen möchte!

Die Gleise gehen weiter und das nächste coole Erlebnis ist die Fahrt auf der alten Bahnstrecke Tournemire-Le Vigan, durch Einschnitte und entlang von Böschungen. Weitere Gleise führen uns in die roten Böden und Weinberge des Haut-Languedoc und schließlich hinunter zum Lac du Salagou, wo ein ungewöhnlicher und lustiger Singletrail auf uns wartet, um einen ereignisreichen Tag auf den Trails abzuschließen. Aber der Tag ist noch nicht vorbei, denn es geht weiter mit einer malerischen Fahrt entlang der D908, die den Windungen des Le Jaur (Fluss) folgt, bis nach Saint Pons de Thomiers (auf dieser Strecke werden aufmerksame Augen den Garten mit alten, verfallenen Motorrädern – ein Schrottplatz? – neben der Straße entdecken). In Saint Pons de Thomiers gibt's einen gemütlichen Platz im Stadtzentrum und einen Parkplatz mit Bars und Restaurants in unmittelbarer Nähe (!), um einen langen Tag auf dem Trail gebührend zu feiern.

Hotel & Essen

Ferienwohnungen Pont de Camel
Pont de Calmel, Rieussec, 34220 FR

TAG 4

OFFROAD-ANTEIL
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OFFROAD-PERCENTAGE nach Zeit und Gefühl
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Saint-Pons-de-Thomiers

START

Saint-Paul-de-Fenouillet

ENDE

212 km

Länge

einfach

Schwierigkeit

Tag 4 fängt mit einer coolen Fahrt auf die Montagne Noire an. Die Strecke ist teils asphaltiert, teils unbefestigt...

... ist einfach, man fährt einfach durch noch mehr Wald. Wenn das Wetter klar ist, kann man von oben (wo ein beeindruckender, raketenähnlicher Sendemast steht) weit in alle Richtungen schauen, bis zum Mittelmeer und zu den Pyrenäen, und bekommt einen Vorgeschmack auf das, was in den nächsten anderthalb Tagen auf einen wartet. Die Tour de France hat 2018 hierher geführt, also mach dich bereit, viele Radfahrer zu sehen, die sich den Weg nach oben quälen oder die Hänge hinunterfliegen, um ihren Helden nachzueifern.

Es folgt ein längerer Straßenabschnitt, da die ACT versucht, die Tiefebene zu durchqueren und an der Stadt Carcassonne vorbeizufahren, bevor sie wieder in wilderes Gelände führt. Tank in Carcassonne auf, auch wenn du noch einen halben Tank hast, da es für den Rest des Tages nur sehr wenige Tankstellen gibt.

Der Nachmittag bietet eine tolle Abfolge von Wanderwegen, von denen einige durch hochgelegene Buschlandschaften führen, andere durch Weinberge in den Tälern. Der schönste Weg, gleich hinter Lagrasse, der in einen atemberaubenden Urwald führte, wurde 2025 von einem Waldbrand heimgesucht und vorübergehend gesperrt. Er soll 2026 wieder geöffnet werden, und hoffentlich wurde der alte Wald nicht komplett zerstört – wir werden es herausfinden.

Gegen Ende des Tages kannst du auf einem Hügel ganz klar die Überreste einer Burg aus dem 12. Jahrhundert sehen, das Château d'Aguilar. Der ACT-Weg führt drum herum, damit du es dir aus der Nähe anschauen kannst – die letzten Meter kannst du zu Fuß zurücklegen. Der Weg ist hier aber steil und kann durch Sturmschäden beschädigt sein, also sei vorsichtig und denk dran, dass du Schwung brauchst, um den Aufstieg zu schaffen (siehe den ACT France-Film). Wenn du dir deiner Fähigkeiten nicht sicher bist, kannst du die Stelle ganz einfach umgehen, indem du auf der D611 bleibst.

Das Ende des Tages lohnt sich – die beeindruckenden Gorges du Galamus. Hier werden deine Sinne bombardiert, und du wirst dich fragen: Was ist beeindruckender, die tiefe Schlucht, die Straße, die durch sie hindurchführt, oder das in den Fels gehauene Kloster aus dem 7. Jahrhundert?

Von hier aus ist es nur noch ein kurzes Stück bis zum Ende der Tagesetappe in Saint Paul de Fenouillet. An der D117, die westlich aus dem Dorf rausführt, gibt's 'ne Tankstelle. Außerhalb der Sommersaison ist hier nicht viel los, also reservier deine Unterkunft im Voraus und vor allem dein Restaurant – viele schließen nämlich früh!

Hotel & Essen

Logis Hostellerie du Grand Hotel Restaurant,
2, Route de Boucheville, 11140 Gincla

TAG 5

OFFROAD-ANTEIL
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OFFROAD-PERCENTAGE nach Zeit und Gefühl
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Saint-Paul-de-Fenouillet

START

Pass der Entladung

ENDE

125 km

Länge

leicht / mittel

Schwierigkeit

Der letzte Tag sieht kurz aus, und in Sachen Kilometer ist er das auch.

Aber es dauert trotzdem seine Zeit, und die Aussichten auf den Gleisen an diesem letzten Tag sind so beeindruckend, dass du viel Zeit damit verbringen wirst, einfach nur zu stehen und alles in dich aufzunehmen.

Der Tag fängt mit einer atemberaubenden Fahrt auf der Straße in ein ruhiges Tal an, bevor wir die Hänge hochfahren und den ersten Trail erreichen. Wegen der dunklen Felsfläche nennen wir ihn ‘schwarze Piste’. Er ist meistens einfach, aber pass auf, es gibt einen Abschnitt, der über lose Steine mit einigen rinnenartigen Erosionen steiler wird. Er ist befahrbar und nicht extrem, erfordert aber Aufmerksamkeit und eine gute Technik. Nimm es langsam und schau nach vorne, um den einfachsten Weg zu finden.

Der nächste ‘weiße Weg’ ist auch echt cool. Er führt dich durch Wiesen voller super duftender Pflanzen. Wenn du oben angekommen bist, kannst du einen atemberaubenden Blick auf die Ostflanke der Pyrenäen genießen. Mit Gipfeln über 3000 Metern ist das echt majestätisch.

Der Tag endet mit einer weiteren atemberaubenden Straße, die durch ein steiles Tal mit Schluchten, Serpentinen und Bergdörfern führt, die sich an Felsvorsprüngen festklammern. Am Col De Palomera (1036 m) kommst du schließlich zum letzten Abschnitt dieser ACT. Der Weg ist sehr beliebt und wird von Wanderern, Radfahrern und Geländewagen genutzt, also fahr bitte rücksichtsvoll und leise. Gelegentlich gibt es auch Wasserfälle, an denen man sich an einem heißen Nachmittag erfrischen kann. Am höchsten Punkt dieser Strecke, bevor es zum Ziel am Col de la Descarga geht, hast du einen weiten Blick über das Mittelmeer.

Das Ziel ist am Ausgangspunkt der Wanderung am Col de la Descarga. Von hier aus geht's am logischsten über die Bergstraße runter nach Arles. Wenn du dich für Geschichte interessierst, kannst du deine Tour mit einem Besuch der Abtei Sainte-Marie mit ihrem beeindruckenden Kreuzgang (Kolonnade) aus dem 14. Jahrhundert abschließen. Von hier aus sind es für diejenigen, die noch nicht genug vom ACT haben, nur zwei Stunden Fahrt bis zum Startpunkt des ACT Pyrenees am Cap de Creus – das wäre doch mal eine Idee...!

Hotel & Essen

Wir haben hier keine Empfehlungen, weil das Ziel entweder in ACT Pyrenees oder wieder zu Hause sein könnte.

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Liebe Fahrerinnen und Fahrer, bitte denkt an unseren Verhaltenskodex, dem ihr zugestimmt habt, für eure ACT-Fahrt!

Wir wünschen dir eine tolle Reise in Großbritannien!

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