ACT Vereinigtes Königreich track
Mit technischen Strecken und abgelegenen Bergstraßen, die dir das Beste der britischen Landschaft bieten, ist dies eine 915 km lange fünftägige Route, die deine Fahrkünste auf die Probe stellt und deine Sinne erfreut, während sich die Geschichte der britischen Kultur- und Naturgeschichte unter deinen Rädern entfaltet
Wir starten im Brecon Beacons National Park auf dem Gelände eines 12th Jahrhundert und endet 915 km später in der Nordseehafenstadt Whitby - Heimat von 18th Jahrhundert Entdecker Kapitän James Cook und Schauplatz des fiktiven Grafen Dracula aus Bram Stokers berühmtem Schauerroman - ACT UK nimmt den Abenteuerreiter mit auf eine 915 km lange Reise in fünf Etappen durch die britische Geschichte und Natur.
Das Verhältnis von Straße zu Offroad ist das niedrigste aller ACT, aber das wird nicht dein Eindruck sein, denn die Trails schlängeln sich durchweg in das abgelegene Hochland, sodass sie Zeit brauchen, und sie sind durch die schmalsten und leersten Landstraßen verbunden, die du finden kannst. Gibt es in Großbritannien Wildnis? Es stellt sich heraus, dass es das tut, und ja, Abenteuerreiten in Großbritannien ist definitiv authentisch und... abenteuerlich!
OFF-ROAD-ANTEIL
EXPERTISENIVEAU
Mittel-Hoch
LÄNGE
915 km
TRACKTYP
Asphalt, Schotter, Felsen, Schlamm
EMPFOHLENE DAUER
5 Tage
UNTERKUNFT
Camping, B&B und kleine Hotels
SPRACHE
Englisch
-
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TAG 1
Llanthony Priory, Brecon Beacons National Park
START
Machynlleth, Powys
ENDE
160 km
Länge
Mäßig-schwierig
Schwierigkeit
Der erste Tag beginnt in einem teilweise verfallenen Kloster aus dem 12. Jahrhundert, das in einem der ruhigsten Täler der ...
dem Brecon Beacons National Park. Im Keller des Hauptgebäudes gibt es eine kleine Teestube (abends eine Bar), in der du einen Kaffee - oder natürlich Tee - mit Kuchen oder anderen Knabbereien trinken kannst. Es ist eigentlich ein Hotel mit sieben Zimmern, so dass du sogar vor der Fahrt übernachten kannst!
Die Route führt auf einer Nebenstraße nach Norden aus diesem ruhigen Tal heraus und erklimmt den Lord Hereford's Knob
(der Hügel am Kopf des Tals) mit weiten Ausblicken, bevor du in die walisische Landschaft vor ihm eintauchst. Nach etwa einer Stunde auf diesen kleinen Straßen erreichst du den ersten Off-Road-Abschnitt. Der Weg beginnt hinter einem Bauernhaus und führt einen steilen Hügel mit Toren hinauf. Mit Felsen, Spurrillen, etwas Schlamm und ungünstig platzierten Toren (denk daran: Lass die Tore so, wie du sie vorgefunden hast - lass sie offen, wenn sie offen sind, und geschlossen, wenn sie geschlossen sind) wird dies ein sicherer Test für deine Technik und deine Fähigkeiten beim Bergauffahren sein. Du brauchst nur einen festen Tritt aufs Gaspedal, einen ruhigen Geist und ein gutes Gleichgewicht. Sobald du den Hügel erklommen hast, erlebst du zum ersten Mal das abgelegene walisische Hochland - Weideland, sanfte Hügel und Pisten, die Felsen und Schotter mit Spurrillen und Schlamm kombinieren, so dass du selten schneller als 25 km/h fahren kannst.
Es folgen zwei weitere ähnliche Abschnitte, bevor du eine (Mittags-)Pause in der Marktstadt Rhayader einlegen kannst. Danach erwartet dich ein großartiger, felsiger Weg, der neben einem Bauernhof beginnt, den wahrscheinlich härtesten Golfplatz der Welt durchquert und dich dann über einen Berg in das grandiose Elan-Tal führt. Das Tal führt in eine Schlucht, die du auf einem Pfad verlässt, der dich wieder in die Wildnis des Hochlands führt. Sei vorsichtig bei der Bachüberquerung kurz vor dem Ende - in dem Wasser befinden sich einige große Felsen.
Die Route führt weiter, immer wieder durch Waldstücke und kleine Dörfer. Der letzte Off-Road-Abschnitt ist eine steinige Abfahrt von einem Aussichtspunkt auf einem Hügel. Sie ist nicht besonders schwierig, aber sei trotzdem vorsichtig mit deinen Bremsen.
Bitte beachte:
- Der erste 400 m lange Off-Road-Abschnitt am ersten Tag wurde vor kurzem mit losem Gestein neu asphaltiert. Dadurch ist der Anstieg hinter dem Bauernhaus "Pentre" technisch anspruchsvoller geworden und für größere Adventure-Bikes mit vollem Gepäck kann er jetzt extrem schwierig sein. Wir haben daher eine alternative Route über Nebenstraßen eingerichtet, die diesen Abschnitt umgeht und 1,5 km später wieder auf den Day One Track trifft. Einige Fahrer möchten die Route vielleicht von dort aus umkehren, denn der Abschnitt, der unmittelbar nach dem Anstieg ausgelassen wird, bietet großartige Aussichten und Landschaften (und ist leicht zu befahren) und ist an einem klaren Tag den "Hin- und Rückweg" wert.
Hotel & Essen
Hotel Nant Ddu
Nick Sanders Expeditions-Zentrum
TAG 2
Machynlleth, Powys
START
Douglas, Isle of Man
ENDE
220 km
Länge
Mäßig
Schwierigkeit
Tag 2 beginnt mit einem Aufstieg durch das steile und bewaldete Tal des Afon Dulas (Fluss).
Die Straße ist ein fast versteckter Abzweig von der Hauptstraße, so dass du dich vergewissern musst, dass du auf der richtigen Straße fährst (zoome mit dem GPS hinein!). Diese sehr schmale Straße führt durch Wälder und traditionelle, jahrhundertealte walisische Bergdörfer, bevor sie am Ende eines von Gletschern geformten Tals auf eine weitläufige Straße trifft, die hinunter zum Tal-y-llyn See führt.
Nach dieser atemberaubenden Fahrt auf der Straße - die mit einem atemberaubenden Blick über die Klippen der Barmouth Bay endet - beginnt ein epischer Offroad-Abschnitt, der entlang des Bergkamms Cadair Idris führt. Dieser Weg bietet wieder spektakuläre Aussichten und offenbart faszinierende Berglandschaften und das Erbe der Berglandwirtschaft in dieser Region.
Nach einem verbindenden Straßenabschnitt und einer kurzen Offroad-Fahrt durch den Wald führt eine kleine einspurige Straße durch die offenen und leeren Hochmoore des Snowdonia Nationalparks, bevor sie an einem weiteren Gletscherüberbleibsel endet - dem Bala-See (ein idealer Ort für ein Mittagessen).
Die Nachmittagsroute schlängelt sich durch die nördlichste Region des ländlichen Wales und führt durch Wälder, Wiesen, einige Feldwege und Nebenstraßen, bevor sie schließlich über einen sanften Pfad die Clwydian Range erklimmt.
Danach führt eine einstündige Straßenfahrt nach Liverpool und zum Fährterminal gegenüber dem berühmten Royal Liver Building, wo die Steam Packet Company dich auf eine dreistündige Fährfahrt zur Isle of Man bringt. Wir empfehlen, die Fähre im Voraus zu buchen. Die Preise für Hin- und Rückfahrt beginnen bei £125 für ein Fahrrad und einen Fahrer.
Bitte beachte: Im Sommer, also fast das ganze Jahr über, ist dieser Abschnitt bei Mountainbikern sehr beliebt - fahre bitte immer vorsichtig und achte auf die Radfahrer.
Hotel & Essen
IOM Veranstaltungen
Bevor du Machynlleth verlässt, solltest du dich mit Snacks (und Sprit für das Fahrrad) eindecken, denn die Fahrt am Morgen, vor allem auf dem Off-Road-Abschnitt, ist sehr abgelegen.
Die Stadt Bala bietet viele Möglichkeiten zum Mittagessen. Wir kehrten im Ty Coffi (Café) ein, das viel Platz für deine Motorradausrüstung und eine gute Speisekarte bietet - und bei den Motorradfahrern vor Ort beliebt zu sein scheint.
Am Fährhafen in Liverpool gibt es kein Essen, aber die Fähre selbst hat ein Restaurant und serviert eine Reihe von Abendmahlzeiten, die alle preiswert sind.
TAG 3
Douglas, Isle of Man
START
Douglas, Isle of Man
ENDE
175 km
Länge
Mäßig- Schwierig
Schwierigkeit
Der Abschnitt der Isle of Man des ACT UK vereint zwei herausragende Merkmale - die TT-Strecke und die "Greenways" der Insel, ein Netzwerk von Offroad-Strecken.
Die Greenways variieren im Schwierigkeitsgrad. Wenn sie gut gepflegt sind, sind sie leicht zu befahren, aber starke Regenfälle können zu starker Bodenerosion auf den Wegen führen, daher lohnt es sich, vorsichtig zu sein.
Tag 3 beginnt an der TT-Tribüne, kehrt aber die Richtung der Strecke um und führt in nördlicher Richtung nach Ramsey. Die ersten Offroad-Abschnitte nach dem Verlassen der Strecke in Creg-ny-Baa sind leichte bis mittelschwere Abfahrten, es sei denn, es hat stark geregnet - fahre langsam und achte auf Auswaschungen, größere Steine oder Spurrillen. Nach Laxey (und dem riesigen viktorianischen Wasserrad) führt eine lange Offroad-Strecke hinauf zur Windy Corner. An einer blinden Kurve auf einem steilen Abschnitt gibt es schon sehr früh auf der Strecke ein Tor, also sei bereit, an der Steigung anzuhalten und dein Rad zu balancieren!
Der dreieckige Offroad-Abschnitt bei Ramsey hat einen leichten Anstieg durch einen Wald, aber die Abfahrt hinunter nach Sulby sollte mit Vorsicht gefahren werden, da die Strecke schmaler wird und scharf abbiegt. Nach einer Fahrt auf den kleinsten Straßen bis zur Spitze der Insel, vorbei an der Ballaugh Bridge, geht es zurück zum bergigen Rückgrat der Insel mit einer langen Off-Road-Fahrt vorbei am Gipfel "Slieau Dhoo". Der Abstieg am Ende sollte mit Vorsicht gefahren werden, ist aber im Allgemeinen technisch mittelschwer.
Bei Cronk-y-Voddy kreuzt die Route erneut die TT-Strecke - nimm dich vor dem schnell fahrenden Verkehr in Acht. Und sei beim nächsten Offroad-Abschnitt darauf gefasst, dass die Strecke plötzlich auf einer Straße endet, wenn du einen Hügel hinunterfährst!
Die zweite Hälfte der Strecke führt über atemberaubende Küsten- und Bergstraßen, kleine Landstraßen und eine Auswahl an Offroad-Abschnitten. Nimm dich vor dem Offroad-Abschnitt in Acht, der nach Port Erin führt. Er ist zwar nicht schwierig, erfordert aber ein ausdauerndes Fahren durch lange Spurrillen, was ihn ziemlich anstrengend macht.
Wie das ACT-Team bleibst du vielleicht noch einen weiteren Tag auf der Insel, um die berühmte Strecke zu fahren und die vielen Attraktionen zu genießen, die von der von den Wikingern erbauten Burg Peel bis zur viktorianischen elektrischen Bergbahn reichen.
Hotel & Essen
IOM Veranstaltungen
https://en-gb.facebook.com/laxeybeachcafe/
TAG 4
Douglas, Isle of Man
START
Hawes, Yorkshire Dales
ENDE
140 km
Länge
Mäßig
Schwierigkeit
Tag 4 beginnt mit der Rückfahrt mit der Fähre von Douglas nach Heysham. Der Tag ist so konzipiert, dass die vierstündige Fährüberfahrt am Morgen und der Start zum Reiten am Mittag stattfinden, daher die 140 km lange Strecke.
Allerdings gibt es viel Gelände und man kommt nur langsam voran, so dass es immer noch früh am Abend sein wird, wenn man das Ziel erreicht.
Von Heysham aus gibt es nur die eine Hauptstraße, aber nach einer knappen halben Stunde führt die Route auf malerischen Landstraßen in den Yorkshire Dales National Park und nach 45 Minuten auf die erste Offroad-Strecke, die Salter Fell Road über das Hochland, das als Forest of Bowland bekannt ist (aber es gibt keinen Wald!).
Eine Fahrt durch enge Gassen im Ribbledale-Tal führt zu einer Reihe von Off-Road-Abschnitten über das Hochland von Yorkshire, das als Fells bekannt ist. Die Strecke besteht größtenteils aus Schotter und Felsen, erfordert aber bei den Anstiegen etwas Schwung und ein wenig Technik. Auf dem Abschnitt, der über den Darnbrook Fell hinunter nach Littondale führt, gibt es eine anhaltende Abfahrt, die größtenteils auf Gras verläuft und bei Nässe knifflig sein kann. In diesem Fall gibt es eine kurze, einfache Alternative auf der Straße.
Nach der Fahrt auf der Straße durch das Wharfdale-Tal sind die letzten Abschnitte abseits der Straße sehr angenehm, da die Strecke auf fast 550 Meter ansteigt und die Hochmoorlandschaft weite Ausblicke bietet.
Der Tag endet in Hawes, im Wensleydale-Tal. Die Unterkünfte hier können begrenzt sein, daher lohnt es sich, sie im Voraus zu buchen.
Hinweis: Tankstellen sind im Dales-Nationalpark schwer zu finden, daher lohnt es sich, in Heysham (wenn nicht auf der IOM) und in Hawes am Ende des Tages zu tanken.
Hotel & Essen
Das fette Lamm
Die Yorkshire Dales sind einer der beliebtesten Nationalparks des Vereinigten Königreichs und dementsprechend viel besucht und gut ausgebaut, was das gastronomische Angebot angeht. In den meisten Dörfern gibt es Cafés, Pubs und Restaurants für jeden Geschmack und Geldbeutel.
Zum Abendessen gab es im Fat Lamb und im Pennine Hotel gute Menüs.
Für eine Kaffeepause solltest du Sydneys https://www.sydneysofsettle.com auf dem Marktplatz in Settle - nach Filipe Elias' Meinung gibt es dort den besten Kaffee in ganz Großbritannien. Der Kuchen ist auch ziemlich gut!
TAG 5
Hawes, Yorkshire Dales
START
Whitby, North Yorkshire Moors
ENDE
220 km
Länge
Mäßig
Schwierigkeit
Tag 5 beginnt mit einem frühen Off-Road-Abschnitt mit dem Abstieg von einer alten Römerstraße, der Cam High Road,
der vom höchsten Punkt auf dem Whether Fell oberhalb von Hawes zum Standort eines römischen Kastells in Banbridge führt. Auf diesem Weg gibt es viele Felsen, daher solltest du bei Nässe vorsichtig sein.
Die Route führt dann an den attraktiven Aysgarth (Wasser-)Fällen und dem Bolton Castle aus dem 14. Jahrhundert vorbei (in dem einst Maria, die Königin der Schotten, gefangen gehalten wurde - und das seitdem in Game of Thrones eine Rolle spielt), bevor sie zu einem ungewöhnlichen, aber leichten Offroad-Abschnitt über das Redmire Moor führt, wo alte Kohleminen eine seltsam karge Wildnis hinterlassen haben. Schmale einspurige Straßen führen dann über zwei weitere riesige Moorlandschaften mit beeindruckenden Weitblicken.
Dann folgt die unvermeidliche "Lücke" in den Lowlands zwischen den Yorkshire Dales und den Moors, die eine gute Stunde lang auf meist kleinen Landstraßen durchquert wird. Bei der Ankunft in den Hambleton Hills wird der normale Abenteuerservice mit einem kurzen, leichten Offroad-Abschnitt über Black Hambleton wieder aufgenommen. Über schmale Moorstraßen führt die Route hinunter in die Marktstadt Helmsley. Ein kleiner Abstecher zu den beeindruckenden Überresten des Zisterzienserklosters Rievaulx, kurz vor Helmsley, ist die Zeit wert.
Helmsley ist eine gute Gelegenheit für einen letzten Nahrungs- und Tankstopp vor der letzten Etappe dieses Abenteuers. Als Nächstes kommt Rudland Rigg, ein beeindruckender 19 km langer Weg, der größtenteils auf verdichtetem Sand verläuft und über das Herz und die entlegensten Teile der North Yorkshire Moors führt. Sei auf den letzten zwei Kilometern des Weges vorsichtig, denn der Abstieg leidet unter regelmäßiger Wassererosion, so dass Auswaschungen und plötzliche Stufen ein Problem sein können.
Es folgen zwei weitere, kürzere Moorüberquerungen abseits der Straße. Auf der zweiten ist der Danby Beacon ein Aussichtspunkt mit großartigem Blick auf die Nordseeküste. Schließlich erreicht die Route ihr Ziel am spektakulären Aussichtspunkt Lythe Bank, von dem aus du einen Blick auf die Sandstrände von Whitby werfen kannst. Eine kurze Fahrt entlang der Küstenstraße bringt dich zum Zielpunkt am Walfischbogen über dem Eingang zum Hafen von Whitby.
Hotel & Essen
Whitby, einst ein geschäftiger Fischerei- und Walfanghafen, ist heute ein beliebtes Urlaubsziel, weshalb es sich lohnt, eine Unterkunft im Voraus zu buchen. Es gibt viele Hotels, Pensionen und Campingplätze, aber in der Hochsaison sind sie schnell ausgebucht.
Ein gemütlicher, früher Stopp für einen Kaffee wäre das Dales Bike Centre Café and Cakeryhttps://www.dalesbikecentre.co.uk/pages/cafe-and-cakery in Low Fremington. Überdachte Außenböcke und ein angrenzender Parkplatz machen es zu einem einfachen Halt für Motorradfahrer. Außerdem gibt es frischen, selbstgebackenen Kuchen.
Wenn du in Helmsley anhältst, kannst du dein Fahrrad auf dem Parkplatz am Stadtplatz abstellen und das Cornercopia Café ausprobieren. https://www.facebook.com/people/Cornercopia-cafe-Helmsley/100028472397094/ für ein ausgezeichnetes Mittagsmenü mit Sitzplätzen im Freien und Blick auf das mittelalterliche Helmsley Castle.
Das kulinarische Muss (für Touristen) in Whitby sind Fish and Chips - der Fisch wird hoffentlich frisch von der Whitby-Flotte gefangen.
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