ACT Albania & Montenegro track
ACT Monténégro /Albanie est un voyage d'aventure à moto qui commence dans les montagnes du Monténégro, traverse l'Albanie depuis le parc national de Durmitor jusqu'à Leskovik près de la frontière grecque. Avec 6 étapes et 1150 km, c'est un ACT assez difficile. Nous suggérons même de diviser le 6e jour en 2 passages. De plus, il s'agit d'une connexion parfaite entre l'ACT Croatie et l'ACT Grèce et peut être parcouru dans les deux sens.
Un départ parfait pour cet ACT pourrait être Dubrovnik en Croatie et un bon point d'arrivée pour revenir sur le continent européen et prendre le ferry de retour est Igoumenitsa en Grèce. La piste serpente à travers un terrain de haute montagne en partie au-dessus de 1000 mètres d'altitude, il faut donc faire attention aux changements soudains de temps et à la neige en début et en fin de saison.
Avertissement: La piste est classée difficile en général. Il y a des sections moyennement difficiles et parfois des itinéraires alternatifs sur route et hors route. Néanmoins, en raison de l'éloignement et du niveau de difficulté, nous te conseillons d'emprunter cette piste en tant que expérience et jamais seul. Selon nous, cela signifie que tu dois avoir suivi au moins plusieurs cours de formation avancée en tout-terrain d'une journée entière dans une école de formation professionnelle. En outre, tu dois te considérer comme un motard tout-terrain très expérimenté, ayant une bonne maîtrise de ton vélo et n'ayant pas le vertige !
POURCENTAGE HORS ROUTE
POURCENTAGE DE SENTIMENTS HORS ROUTE - par temps passé et par sentiment
NIVEAU D'EXPERTISE
Moyennement élevé - élevé plus
LONGUEUR
1150 km
TYPE DE PISTE
Macadam, Gravier, Roches, Boue
DURÉE RECOMMANDÉE
6 jours
ACCOMODATION
Camping, B&B et petits hôtels
LANGUE
Monténégro & Albanais
-
T-Shirt ACT Montebania NOUVEAU
39,99 €TVA incluse
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Délai de livraison : 3-4 jours
Choix des options Ce produit a plusieurs variantes. Les options peuvent être choisies sur la page de produit -
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JOUR 1
Col de Sedlo
Parc national de Durmitor START
Andrijevica
FIN
180 km
Longueur
Moyen
Difficulté
Le départ du parc national de Durmitor est spectaculaire.
Les pistes du premier jour sont de difficulté moyenne et traversent des paysages spectaculaires dans les hautes terres des parcs nationaux du Monténégro. Tu traverses des terres agricoles et des animaux, alors sois prudent et respectueux. Il y a deux pistes, une version plus facile et une version plus difficile. Il y a de nombreux endroits pour faire des pauses et même des endroits où passer la nuit si tu veux passer plus de jours sur cette piste. La journée sur la piste hors route plus difficile ajoute environ 2 heures au voyage. Le jour 1 se termine dans le spectaculaire parc Prirode Komovi où tu peux t'attendre à un magnifique coucher de soleil. Néanmoins, tu dois encore quitter la zone montagneuse, ce qui représente au moins une heure de plus, alors fais attention à la nuit qui arrive.
Hôtel et nourriture
JOUR 2
andrijevica
START
shkoder
FIN
250 km
Longueur
Dur
Difficulté
Le jour 2 commence par de belles routes asphaltées.
Hôtel et nourriture
JOUR 3
shkoder
START
Rrëshen
FIN
220 km
Longueur
Modéré - Difficile
Difficulté
Le troisième jour commence tôt avec un trajet rapide sur une très mauvaise route goudronnée jusqu'au lac Koman.
Si tu veux rejoindre le ferry, assure-toi de réserver à l'avance et d'être là à temps, de préférence 1 heure à l'avance. L'embarquement prend un certain temps. Traverse le tunnel, contourne tous les camions et les bus et contacte immédiatement les gars du service au ferry. Le trajet en bateau dure environ 2 heures et est spectaculaire. À la fin, tu trouveras une route goudronnée folle mais parfaite pendant environ 2 heures le long des différents barrages avec de superbes vues et des endroits où s'arrêter.
Les sections Offroad de l'après-midi prennent beaucoup de temps et il n'est pas facile de trouver le bon itinéraire. La plupart des pistes sont des pistes de montagne hors route et profondes dans les bois, mais elles sont très agréables à conduire. La section "Hellbania" est particulièrement difficile après les jours de pluie, mais comme il s'agit d'une section de 500 mètres, tu peux pousser jusqu'au bout si nécessaire. Le reste de la piste est en partie utilisé par les camions des mines de la région, alors fais attention à la circulation en sens inverse.
Tu peux prendre un raccourci en fin de journée si nécessaire puisque tu traverses la nouvelle autoroute. S'il se fait tard, sache que la dernière partie de la piste reste difficile et qu'il n'est pas recommandé de la parcourir dans l'obscurité.
Hôtel et nourriture
JOUR 4
RRëshen
START
Elbasan
FIN
200 km
Longueur
Moyen / dur
Difficulté
Le quatrième jour est une traversée de la ville, puis une route goudronnée avec quelques gros nids de poule.
Hôtel et nourriture
JOUR 5
elbasan
START
Berat
FIN
120 km
Longueur
Dur
Difficulté
Appel au réveil
Le cinquième jour commence par une montée difficile sur du gravier meuble qui peut te donner du fil à retordre dès le début de la journée.
Nous avons une piste alternative pour toi ici. Juste après la section difficile, il y a une belle piste de gravier qui mène à une petite ville avec un super marché et des cafés pour se détendre.
Tu rencontreras beaucoup plus de routes de gravier pendant la journée. Il ne s'agit que de 120 km mais cela prend pas mal de temps. Les vues sont spectaculaires et tu montes vers des paysages plus secs avec de grandes vues au sommet des montagnes. À la mi-journée, tu entreras dans la région du célèbre Holta Kanyon (Kanioni i Holtës) où tu pourras sauter dans l'eau et faire une bonne pause dans un café juste à côté.
Dans l'après-midi, il y a des pistes assez exigeantes avec beaucoup de gravier meuble, de grosses pierres et de profondes ornières, alors prends ton temps. La journée se termine par de beaux graviers et un peu de bon goudron à la fin de la journée, en entrant à Berat. Assure-toi de passer un peu de temps au coucher du soleil au château, qui est une montée raide avec les vélos, mais tu peux aller jusqu'au bout, alors continue à rouler. Passe la nuit près du château ou dans le célèbre hôtel 5 étoiles de la ville.
Hôtel et nourriture
JOUR 6
berat
START
leskovik
FIN
185 km
Longueur
Hard +
Difficulté
C'est de la folie. C'est une journée folle. Tu as plusieurs options.
Tout d'abord, si tu es épuisé et fatigué, emprunte la piste entièrement goudronnée jusqu'au bout. Profite de belles balades sur des routes nouvellement goudronnées, prends un café, un bon déjeuner et continue jusqu'à la fin de la piste, passe la nuit dans la distillerie et fête l'arrivée avec un gin.
Deuxièmement . Fais le parcours hors route 85% /160 km avec quelques belles pistes de gravier mais au moins 100 km de pierres, d'ornières et de boue. Ce n'est pas seulement un parcours difficile. Nous ne recommandons pas cette piste à toute personne qui n'a pas facilement géré les 5 premiers jours. Nous ne recommandons pas cette piste s'il pleut. La piste est difficile avec de grosses pierres et un rythme lent, puisque le départ est une balade facile de 35 km, tu devras décider à l'avance si tu es prêt à la faire jusqu'à la fin. Un minimum de 5 heures doit être calculé au moment d'entrer dans le hors-piste. La plus grande partie de la piste longe des collines abruptes. Il est difficile de doubler, de faire demi-tour ou de dépasser les véhicules venant en sens inverse au milieu de la piste.
Cela peut être un plaisir spectaculaire si le temps est clément et si tu as de bonnes compétences en matière de conduite. La journée sera longue, très longue.
Troisièmement : fais la moitié de la piste et le reste sur route. Tu peux donc choisir de faire la première partie sur route et l'après-midi hors route ou l'inverse. Tu peux aussi décider de faire deux jours de cette piste car elle peut être très amusante si tu prends ton temps.
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